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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「柯羅莎」橫穿西日本 飛機、新幹線全面停
颱風柯羅莎橫越西日本，強風豪雨除了讓新幹線停駛、飛機停飛外，還造成1死31輕重傷，就連距離颱風中心800多公里外的東京都能感受到颱風威力，有渡輪乘客因為風浪太大，在船上被拋飛，造成頭部受傷。
10號颱風柯羅莎橫越西日本，沒想到連東京都能感受威力。
渡輪乘客：「慘了慘了慘了。」
這是從東京前往離島的渡輪，儘管離颱風中心超過800公里遠，但東京外海卻還是掀起濤天巨浪。
渡輪乘客：「危險、危險、危險，妳沒關係嗎？」
包含這位女乘客，柯羅莎在日本造成1死31輕重傷。
原本預估會在九州登陸，但柯羅莎直到週四下午才在廣島上岸，並迅速橫越日本西部。
日本記者：「早上八點的南國市，從剛剛開始出現強好康報報省錢王風大雨。」
日本記者：「非常強的風勢，還有好大的雨，等待收割的稻草已經倒了。」
受到強風影響，摩天輪的包廂在旋轉。
在四國香川，風還大到讓摩天輪轉啊轉，飛機停駛、新幹線停運、日本西部各大百貨公司全面休館，讓歐美觀光客體驗東亞颱風的特殊風情。
外國觀光客：「店都沒開，也是因為颱風？喔。」
一夜過去，柯羅莎的風雨逐漸緩下來，但東京羽田機場依舊有32班次的飛機停飛，颱風的影響還在繼續。
倒是北陸地區吹起了焚風，高溫飆上攝氏40度，讓許多日本人直問，颱風去了哪裡。
「高旗快線」三路行駛國道十號
高雄市政府交通局表示，行駛國道10號的8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車，今年7月1日起整併為「高旗快線E25、E28、E32」，由高雄車站到旗山轉運站的「高旗快線」公車除離峰30分鐘一班車外，每20分鐘均有一班車往返。
目前由高雄車站行經國10往旗美地區的三條公車路線分別為8025、8028及8032路，識別性較低造成部份搭車民眾誤以為只是一般公車路線，無法有效利用。
為讓民眾區別這三條路線不同於一般公車路線，7月1日起高雄客運所屬8025(高雄車站-六龜)、8028(高雄車站-美濃)、8032(高雄車站-甲仙)路公車整併為「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」。
高雄市交通局指出，三條「高旗快線」均由高雄車站發車到旗山轉運站，之後再分別轉運六龜、美濃、甲仙等地，每日由高雄車站發車除13時20分至15時20分，及21時後的班距為30分鐘外，其他時段班距均為20分鐘一班車。
交通局強調，7月1日起更名後的「E25高旗六龜快線」、「E28高旗美濃快線」、「E32高旗甲仙快線」公車與目前行駛中的8025、8028、8032路公車行駛路線沒有變動，以「高旗快線」取代一般編號，可提升乘車識別性，也可以讓搭車民眾快速區別前往的目的地。
(中廣記者林憲源)
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